ヨネックス・ゴルフクラブ特集

【石川プロ使用のドライバー】【石川遼プロ契約記念モデル】 ヨネックス サイバースター NEW NANOV ドライバー スペック450D、ツアーAD クアトロテク MD シャフト仕様*

YONEX CYBERSTAR NEW NANOV 450D Driver Quattrotech MD 石川遼プロモデル石川遼契約記念モデルクアトロテックMDシャフト仕様石川プロ使用モデル（写真左上から時計回りに）ドライバー・ニューナノブイ450D クアトロテックMDアイアン・サイバースターフォージドCBヨネックスでは石川遼プロとの契約を記念し、石川プロ使用モデルのドライバー、フェアウェイウッド、復刻版となるアイアンセットを4月5日より発売いたします（ただしアイアンセットは4月5日より順次の発売となり、限定2,000セットの販売といたします）。また限定セットは「復刻版限定シリアルナンバー入り化粧箱」に梱包され、中には「石川プロの写真・サイン入りメッセージカード」が同封されます。　プロ1年目に石川プロがどのドライバーを使用するか、非常に注目が集まっていましたが、デビュー戦に携えたドライバーは「ニューナノブイ スペック450D」でした（シャフトはグラファイトデザイン社製クアトロテックMDを使用）。　フェアウェイウッド#3（ニューナノブイ）とアイアン（サイバースターフォージドCB）はアマチュア時代から使用しておりましたが、このアイアンは2005年に販売を終了しておりました。昨年来、「石川プロと同じクラブを使用したい」とのご要望が多かったことから、今回のプロ契約を記念し、アイアンは限定復刻、ドライバー、フェアウェイウッドについては、石川プロと同じ仕様のものを販売させていただくこととなりました。　ヨネックスでは、インパクトスピードアップでさらに飛ばす「ニューナノブイ」ドライバーの　新しいラインナップとして、ハイドロー設計の「ニューナノブイ スペック450D」を発売します。　ニューナノブイドライバーは、インパクトの瞬間のヘッドスピードをアップさせることにより、　さらに遠くに飛ばせるという「インパクトスピード理論」に基づいて開発されました。　現在、スインガー・アベレージに向けた「スペック450」と、　ハードヒッター・アスリートに向けた「スペック425」がラインアップされております。　「スペック450」は左へのミスが少なく、ストレートからフェード系の弾道を求めるゴルファーに　高い評価を頂いていておりますが、ハイドローで飛距離を稼ぎたいゴルファーに向けて　新たにおすすめするのが今回新発売いたします「スペック450D」です。　スペック450Dは、現在のスペック450と比べるとややシャローフェースで甲幅を5mm広げ、　より低く深い重心と大きな重心角、そして大型ながらも短めの重心距離を実現。　大きな慣性モーメントと広いスウィートエリアで芯をはずしたときの飛距離ロスが少なく、　つかまりのいい設計となっています。　強く直進性のある弾道を求めるゴルファーに向けたスペック425と合わせ、　より幅広いゴルファーにお使いいただけるようになりました。つかまりが良く、ミスヒットに強い新形状ヘッド　見た目の安心感や構えやすさはそのままに、空気抵抗を減らす「エアロシェイプヘッド」を基本に、ややシャローフェースで甲幅を5mm広げた丸型形状にすることで、低・深重心と大きな重心角、大型ながらも重心距離を短く抑えたつかまりの良いヘッドとなりました。また、広いスウィートエリアで芯を外した時の飛距離のダウンが少ないので、平均して遠くへ飛ばすことができます。シャフト名クアトロテックMDMD6MD7クラブ長さ(インチ)45シャフト硬さSRSSXロフト角(°)109109ライ角(°)61606160クラブ質量(g)311313322323シャフト重量(g)596168.571トルク(°)3.63.53.3調子中バランスD2D2.5フェース角(°)1.201.20体積450最適ヘッドスピード(m/s)43前後46前後49前後グラファイトデザイン社製クアトロテックMDゴルフプライド社製ツアーベルベットラバー（バックラインなし） 51g・口径60ヘッドカバー付●ヘッド素材・製法 / 本体：VLチタン精密鋳造＋アルミ合金（ウェイトビス）フェース：SP-700HMクラウン：高強度カーボン＋カップスタック型カーボンナノチューブ＋ゴムメタル●シャフト / グラファイトデザイン社製クアトロテックMD●グリップ / ゴルフプライド社製ツアーベルベットラバー（バックラインなし）●本体 / 日本製　※SLEルール適合クラブ