テーラーメイドR7ドライバーをレビュー

US純正完成品テーラーメイド　r7リミテッド

BODY*{font-size:12px;}.word{font-size:14px;}h1 {background-image: url(http://image.rakuten.co.jp/one2one/cabinet/h1.gif);color: #FFFFFF;font-size: 15px;height: 26px;background-repeat: no-repeat;padding-top: 4px;padding-left: 17px;margin: 0px 0px 5px;}.gotowaku1 th, .gotowaku1 td{ border-top: solid 1px #000000; border-right: solid 1px #000000; font-size:10px;}.gotowaku1{ border-left: solid 1px #000000; border-bottom: solid 1px #000000;} r7 Limited （r7　リミテッド） 最後のr7は"r7 CGB MAX"を上級者でも使える様にした三角ヘッド。 r7 CGB MAXが460ccなのに対してr7 Limitedは440cc。 r7シリーズですので当然CLTウエイトを付け替えることによって、クラブバランスや重心深度、重心距離まで変更が可能。 当初は前（フェイス側）に1gが2個、後方に16gが設置されている。この配置は可能な限り重心深度を取り、弾道に直進性と適量スピンをかける設定。スピン量を減らして風に強い弾道を出したい方は、出来る限りフェイス側へ重たいCLTウエイトを付け、後方CLTウエイトを軽いものにすれば良し！ 最近の傾向として重心深度が深いモデルが多い中、r7 LimitedはCLTウエイト効果により幅広いユーザーに対応可能なヘッドです。 テーラーメイドが選んだマトリックス　XCON 5も大変ありがたい。バックスピンとサイドスピンを軽減させてくれるこのシャフトはショットでのロスをぐ?んと抑えて飛距離と方向性を高めてくれます。※オーダークラブの商品ページはただ今作成中です。リシャフトをご希望の方は、事前にお問い合わせください。 SPEC Loft HeadVolume Lie Length SwingWeight 8.5° 440cc 59° 45.5 D3 9.5° 440cc 59° 45.5 D3 10.5° 440cc 59° 45.5 D3 11.5° 440cc 59° 45.5 D3 ◆Shaft Matrix X-CON 5.5 MOI SPEC Flex Shaft Weight Torque M 60g 3.3 R 60g 3.3 S 60g 3.1 ◆Grip TaylorMade純正 arrow2 ◆Head Cover