ナイキ・イグナイトのドライバーの口コミ

ナイキ　イグナイト2　ボール

NIKE IGNITE 2ソフトサーリン素材のアウターカバーにナノテクノロジーを使い、従来モデルより若干硬めに設定した「新規コンポジットポリマーカバー」を採用した事が最大の改良点。硬めのカバーが'飛び'をもたらすと同時に'耐久性'もアップさせました。なお、ボールのコンプレッションは80（従来モデルは82）と低くなったので、アプローチ時のフィーリングが向上しています。 1.一般アマチュアゴルファーに最大限の飛距離をもたらす3ピース構造 直径36.7mmの大径コアが、中級ゴルファー（ヘッドスピード30後半-42m/s）のボール初速をアップし、優れた飛距離をもたらします。さらに、大径コアがドライバーでの低スピン化を促進し、直進性の高い弾道を可能にします。2.ソフトなフィーリング フィーリングに影響するボールコンプレッションを、80に設定。従来モデルより柔らかくしたことで、多くのゴルファーが"飛び"と同時に要望する"心地よいフィーリング"を実現しました。3.風に強いディンプル設計 オリジナルの408シームレスディンプルを採用。特にドライバーショットにおいて、弾道の頂点に達してから緩やかに下降する特性を持ち合わせているため、大きなキャリーを実現します。さらに、地面への入射角も緩やかになるため、ランが出やすくトータル飛距離を伸ばします。 構造 タイプ 3ピース アウターカバー ソフトサーリン インナーカバー アイオノマー コア ポリブタジエン ディンプル数 408（シームレスディンプル） 弾道 中弾道（ドライバー）1ダース（12球入り）となります。オウンネームは出来ません。